Ces horaires sont donnés à titre indicatif. Ils peuvent être adaptés à tout moment par la direction de course en fonction du nombre de compétiteurs et des conditions de course.
| 8h30 | Essais grille | Groupe 1 |
| 9h30 | 3 manches qualificatives | Groupe 1 |
| 1/8 de finales immédiatement après les manches | Groupe 1 | |
| 1/4 de finales | Groupe 1 | |
| 1/2 finales | Groupe 1 | |
| Finales | Groupe 1 | |
| 13h00 | Essais grille | Groupe 2 |
| 14h00 | 3 manches qualificatives | Groupe 2 |
| 1/8 de finales immédiatement après les manches | Groupe 2 | |
| 1/4 de finales | Groupe 2 | |
| 1/2 finales | Groupe 2 | |
| Finales | Groupe 2 |
Groupe 1: toutes les catégories cruiser et les catégories prélicencié, poussin, pupille et benjamin.
Groupe 2: les catégories minime, cadet, homme 17/24, homme 25/39, Homme 40+ et Élite régionale
Prélicence: garçon 2007-2006, fille 2007-2006-2005
Poussin: garçon 2005-2004, fille 2004-2003
Pupille: garçon 2003-2002, fille 2002-2001
Benjamin: garçon 2001-2000, fille 2000-1999-1998
Minime: garçon 1999-1998, fille 1997-1996
Cadet: 1997-1996
Homme 17/24: 1995-1988
Homme 25/39: 1987-1973
Homme 40 et +: 1972 et avant
Élite Régionale
Les garçons/hommes désirant se surclasser doivent le faire jusqu’au vendredi précédent la première course de championnat par email. Ce surclassement est définitif pour la saison.
Cruiser Minime: 1998 et +, fille 1996 et +
Cruiser cadet: 1997 – 1996
Cruiser 17/29: 1995-1983
Cruiser 30/39: 1982-1973
Cruiser 40 et +/ 1972 et avant, fille 1995-1983
Cruiser fille 30 et +: 1982 et avant
Une épreuve importante que cette dernière course car dans certaines catégories, le titre se jouait ce jour. C’est donc Osny qui nous recevait pour cette occasion avec toujours cette même qualité de piste à savoir rapide sans être pour autant dangereuse, de plus la météo s’est une nouvelle fois montrée au rendez-vous, nous avions donc toutes les conditions pour terminer en beauté cette saison. Le seul point noir sera finalement la faible participation des pilotes (environ 510) mais cela n’affectera pas la qualité des courses.
Durant cette dernière manche, une course open filles sera organisée avec de fait des manches assez disparates mais en finale, il y avait une certaine homogénéité rendant cette course très intéressante, le résultat restera anecdotique car à l’occasion de la fête des mères, les filles relâchent leurs efforts à l’entrée de la dernière ligne droite pour laisser gagner la seule Maman présente dans cette finale S.Ethoin rendant hommage ainsi à toutes les Mamans.
Pour cette avant dernière épreuve, c’est à Chelles que se sont donnés rendez-vous les pilotes franciliens et malgré quelques absents surtout chez les plus grands, ils étaient plus de 550 pilotes venus en découdre le tout une nouvelle fois accompagné d’une météo très clémente, des course disputées mais aussi de nombreuses chutes à déplorer et la calendrier étant bien chargé en cette période, il devient très important de se préserver pour la suite de la saison.