Le classement régional est basé sur les compétitions régionales inscrites au calendrier. A l’issue de la saison, ce classement détermine le champion de région.
Il est composé de la place et des points de chaque pilote pour toutes les compétitions en fonction de leurs résultats.

Ce classement suit les règles issues du règlement national 2010.

Voici donc quelques extraits du règlement national FFC relatif au classement:

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Un pilote absent en pré-grille n’est pas rappelé sur la grille de départ et est considéré comme défaillant. Il lui est alors octroyé pour chaque absence, un score équivalent au nombre de participants dans sa série + 2 points.

Cette règle est valable pour la première et/ou deuxième manche de qualification.

Une absence dans la troisième manche ne permet pas au coureur de participer à la suite de la compétition, le pilote ne marquera pas de point pour l’épreuve concernée.

Dans le cas ou deux ou plusieurs pilotes ne franchissent pas la ligne d’arrivée avant que le premier de la série suivante franchisse la ligne d’arrivée, ils marquent tous le nombre de points qui sont attribués au dernier.

Règle sur la non combativité:
Un pilote qualifié à la suite des 3 manches et qui ne participe pas à la suite de la compétition sera éliminé de la compétition pour « abandon volontaire de course ». Cette élimination entraine l’annulation de la participation à la compétition de ce pilote. Il ne marquera pas de points pour cette compétition.

Les pilotes marquent des points en fonction de leur classement d’arrivée à chaque manche du championnat régional.

Ces points sont totalisés pour chaque manche du championnat. Le classement est effectué sur les 7 meilleurs courses sur les 8 que compte le championnat régional 2010-2011. Le pilote ayant le plus grand nombre de points sur ces 7 manches est déclaré champion d’Ile de France.

Les pilotes sont triés par rapport à leur total de points. En cas d’égalité de points c’est le meilleur nombre de meilleurs places et le nombre de courses qui les départage.
Si les points, les places et le nombre de courses sont identiques alors ils sont déclarés ex-æquo.

 

le barème de points utilisé pour le classement régional est le barème du règlement national 2010 (page 25).

Liste des abréviations utilisées dans le classement:

Abs pilote absent à la compétition
6 M 6ème en manche
5 ¼ 5ème en quart de finale
7 ½ 7ème en demi finale
3 3ème en finale
CM certificat médical
AVC abandon volontaire de course
ESP excuse scolaire ou professionnelle

 

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